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区间通过能力
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区间通过能力
交通卷
区间通过能力
铁路区间在一昼夜内所能通过的列车数。在一定的行车组织方法条件下,主要取决于正线数目、区间长度、线路纵断面、信联闭设备、牵引机车类型和列车运行速度等。中国铁路采用扣除系数法计算。
出处:交通卷 • 铁路交通 • 运行与维护 • 行车组织
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更新时间:2026/1/17 3:28:41